自2018年以后，中小快遞玩家的發展舉步維艱。全峰、快捷閃崩，國通、如風達停擺，安能快遞斷臂求生，亞風快運難承重負、面臨摘牌……
如今，即便是像圓通、中通、申通這些老牌物流企業的發展也并不算順暢，開始被阿里這樣的大企業鯨吞蠶食，快遞行業向著頭部企業集中已成趨勢。在這種情境之下，近期一個估值達200億的物流業黑馬——跨越速運，卻頻頻闖入公眾的視野。
資料顯示，跨越速運成立于2007年，專業從事航空貨運，主營“國內限時”快遞的大型現代化物流企業。該企業在2018年11月，強勢上榜《2018第三季度胡潤大中華區獨角獸指數》，并于2019年5月7日，蟬聯《2019一季度胡潤大中華區獨角獸指數》榜單。在代言人上面，跨越速運自2015年就正式牽手了“戰狼”吳京，成為國內首家明星代言的物流企業。
雖然已經發展成了一個體量龐大的物流企業，但是事實上，外界對于跨越速運知之甚少。而其之所以在物流領域并不出名，除了其本身比較低調之外，與其品牌域名也有很大的關系。
據悉，跨越速運的官網主域名為ky-express.com，注冊于2007年，一直被沿用至今。從品相上看，屬于帶橫杠的域名種類之一，字符比較長，在用戶輸入和記憶方面并不算方便。雖然在域名保護上，跨越速運也做了一些工作，例如將kuayuecloud.com 收歸囊下，作為官網的跳轉鏈接。
但是在查詢中我們發現，與該品牌契合度最高的域名——kye.com，目前卻并不能直接跳轉到跨越速運的官網。不過值得注意的是，kye.com在今年的6月份有相關的信息更新，這與kuayuecloud.com 的信息更新時間基本上一致。因此猜測，kye.com很可能已經被跨越速運收購了，只不過尚未被正式啟用。
互聯網的促進，特別是網購的盛行，支撐著物流行業的高速發展。而為了進一步擴大自身品牌的影響力，搶占市場，國內很多具有品牌意識的快遞公司如順豐、“四通一達”等都在品牌建設方面就下足了功夫。
若跨越速運真的拿下了kye.com，其在未來一段時間內，或許會有大動作，而憑借著新域名，跨越速運也許能在物流這個“血?！敝校瑲⒊鲆黄斓?，進一步拓寬自己的市場份額！
