近日，“大疆車載”官微發(fā)布消息稱，將于本月19日上海車展發(fā)布相關(guān)產(chǎn)品，宣告正式入局汽車賽道。這是繼百度小米滴滴之后的又一領(lǐng)域跨界！
天眼查信息顯示，該官微申請主體為深圳大疆卓見科技有限公司，成立日期為2018年7月，由深圳大疆創(chuàng)新科技公司100%持股。
由此可見，科技企業(yè)造車熱的“接力棒”從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)傳到了手機企業(yè)后，如今又送到了無人機企業(yè)手中。
其實，早在今年年初，大疆便被曝為進入自動駕駛領(lǐng)域組建了相關(guān)團隊。而大疆此次進入汽車領(lǐng)域并非獨自承擔(dān)整車的制造業(yè)務(wù)，而是專注于智能駕駛系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等服務(wù)。
對于大疆為什么將焦點轉(zhuǎn)移至造車行業(yè)，有行業(yè)內(nèi)部人士認(rèn)為，這是由于無人機市場逐漸飽和及外部環(huán)境對大疆的影響所導(dǎo)致的。
