從太空旅行到隧道建設，特斯拉創始人馬斯克將視線投向空調產業，表達出對家用空調制造的興趣，致力于制造出更安靜、效率更高、更節能的空調。
據國外媒體報道，特斯拉正在考慮進入家用空調市場，日本公司如富士通、三菱和大金對此非常關注，并感到警惕，以至于大金的部分高管們公開表示要與特斯拉合作。
特斯拉空氣調的概念來自于設計師們開發的一種用于溫度控制的車內熱泵。特斯拉今年推出的Model Y采用了熱泵控制溫度，提高了效率，同時與傳統的加熱系統相比，還增加了車輛在較低溫度下的行駛里程。馬斯克自信地表示，“體積小效率高。無論嚴寒酷暑，在任何情況都能運行”。或許暗示著要將車載空調改為家用空調。
過去幾年里，特斯拉一直在提高其能源業務，2015年推出了Powerwall家用電池，2016年收購了美國太陽能電池板安裝商SolarCity。如果蓄電池、面板、純電動汽車與節能空調結合，家庭整體的能源效率有望提高。
空調制冷劑的種類和設計在車載空調和家用空調上有所不同，施工和維護等銷售網也不可或缺。德國羅蘭貝格的合伙人貝瀨齊認為，“在空調領域，也將通過合作來發展速度”。空調行業也有可能邁向合縱連橫。
